News Trieste Opicina 2020

Nonostante in Friuli Venezia Giulia non sia stato segnalato alcun caso di Coronavirus, su indicazione

dell' AutoMotoClub Storico Italiano ASI, la Trieste Opicina Historic viene posticipata ai giorni 20 e 21

giugno.

Although no case of Coronavirus has been reported in Friuli Venezia Giulia, on indication of the ASI

AutoMotoClub Storico Italiano, the Trieste Opicina Historic is postponed to June 20 and 21.

PS Salvo diverse indicazioni dell’autorità, manterremo sabato 21 marzo il ritrovo al Caffè San Marco

1-3-2020 Compleanno del Club

Causa il provvedimento

di contenimento

del Coronavirus, l’uscita è

rimandata a data

da destinarsi

13-2-2020 Assemblea

Il giorno 13 febbraio è svolta l’assemblea annuale del Club nell’accogliente sala conferenze della Lega Navale di Trieste, che ha visto partecipare 56 soci, di persona o in delega.
All’ordine del giorno la relazione sulle attività dell’ultimo anno sociale e la presentazione delle attività per quello corrente. Essendo il consiglio direttivo in scadenza, il vice presidente Achille Tresoldi ha ripercorso, con l’ausilio di una carrellata di fotografie, il triennio appena trascorso.
È stato presentato poi il rendiconto 2019, approvato all’unanimità, che a chiusura della gestione ha evidenziato la solida posizione economica dell’associazione, pur evidenziando minori entrate per contributi dagli Enti Pubblici, compensati da un’eccezionale ingresso di nuovi soci. Approvato anche il previsionale per il 2020, in stabilità con gli esercizi passati.
Il presidente ha poi ringraziato il consiglio direttivo uscente ed il commissario tecnico per il notevole lavoro svolto,effettuato togliendo ampie risorse alle famiglie ed al tempo libero a vantaggio dell’associazione ed ha proposto la nuova squadra per il triennio 2020-2022.
La squadra per il consiglio direttivo sarà composta da
Paolo Grava - presidente e Giorgio Dagnelut, Ennio Demarin, Maurizio Grio, Fulvio Martinelli, Pierpaolo Puhali e Roberto Ruzzier.
Non essendosi presentati altri candidati per l’elezione al consiglio direttivo, si è proceduto con la votazione dell’assemblea che ha eletto il presidente Grava con la sua squadra con 55 voti favorevoli e 1 astenuto.
Un grande grazie da tutto il club va pertanto ai vice presidente Achille Tresoldi ed al consigliere Sergio Prodam che passano il testimone ad Ennio Demarin e Pierpaolo Puhali ai quali, ed assieme ai consiglieri confermati, viene augurato un buon lavoro.
Fedeli alle tradizioni, la serata si è poi conclusa al ristorante della Lega Navale nella splendida cornice della Lanterna.

1-2-2020 Seduta Omologazione Autovetture - Gorizia

 Una trentina di vetture sono state visionate dai commissari ASI per il rilascio delle tanto ambite "Targhe Oro”. Un grazie al nostro Commissario Tecnico Amedeo Cicuttini ch ha preparato tutta la documentazione necessaria, al nostro Socio Alessandro Trettenero che ha messo a disposizione la comoda location, e sempre a lui ed al nostro Socio Filippo Felluga che hanno offerto un apprezzato rinfresco.

Presentazione Trieste - Opicina 2020

Trieste 16 giugno 1930

Una folla grandissima si è recata lungo il percorso della gara Trieste Opicina, occupando per nove chilometri e mezzo i due lati della strada. (Il Piccolo, edizione della sera del 16 giugno 1930).

La Scuderia Ferrari, anzi la Scuderia del cav. Ferrari da Modena come riportava Il Piccolo, iscrive 3 vetture: Alfa Romeo 6C 1500 SS pilotata da Alfredo Caniato nella classe 1500, Alfa Romeo 6C 1750 SS pilotata da Eugenio Siena nella classe 2000 e Alfa Romeo P2 8 cilindri pilotata da Tazio Nuvolari nella categoria Corsa. Tutte e tre le vetture vincono le rispettive classi e, per ordine di arrivo, la vettura di Caniato regala la prima vittoria alla neonata Scuderia, la vettura di Siena la seconda ed il vero trionfo per Tazio Nuvolari, fresco vincitore della Mille Miglia, in 5’59” e 2/5 alla media record di 95,158 chilometri orari. Raccontano ancora gli ultimi testimoni che il Mantovano Volante arrivò a tutta velocità sulla difficile curva della Cava Faccanoni ed anziché rallentare, sfruttò la scarsa aderenza del fondo stradale, all’epoca sterrato, per un derapage da manuale senza mai staccare un attimo l’acceleratore e strappando gli applausi al numeroso pubblico.
La Trieste Opicina si è corsa, con interruzioni causate dai due conflitti mondiali, dal 1911 al 1971.

Il Club dei Venti all’Ora, a partire dal 1982, per mantenere vivo il ricordo della manifestazione, organizza la rievocazione della storica gara in salita, con la formula della Regolarità Storica e sotto l’egida dell’Automotoclub Storico Italiano, del quale il Club è socio fondatore.

Trieste 4 e 5 aprile 2020

L’edizione 2020 della rievocazione storica, che in passato ha vinto due Manovelle d’Oro due Encomi ASI, andrà a celebrare il novantesimo anniversario della prima vittoria assoluta della Scuderia Ferrari. La manifestazione negli ultimi anni ha visto un costante incremento del numero dei partecipanti, raggiungendo nell’ultima edizione il record di 109 iscritti, dei quali oltre il 40% stranieri, provenienti da Slovenia, Austria, Germania e Croazia.

La partenza al sabato mattina dalla Piazza dell’Unità d’Italia per arrivare alla fine della giornata nel borgo carsico di Opicina che accoglierà i partecipanti con una grande festa sotto le stelle, in un’ideale rivisitazione della gara in salita, ma percorrendo le più belle strade della Regione e della vicina Repubblica di Slovenia. Alla domenica seconda tappa con il Gran Premio cittadino e le premiazioni finali.

Trieste Opicina Historic è anche manifestazione turistica con percorso indipendente per farvi apprezzare le eccellenze della Regione Friuli Venezia Giulia senza l’assillo dei cronometri aperta anche a vetture sportive moderne.

Link alla Locandina

Link alla Scheda di iscrizione

Link alla Scheda di iscrizione ONLINE

Link alle Quote

 Link al Regolamento (In corso di approvazione da ASI Automoto Club Storico Italiano)

Notizie dal Club

Campionato

AACC 2020

1-1-2020 Auguri a Grignano e Pranzo Sociale

 Anche quest'anno tradizione rispettata con numerosi soci presenti a Grignano per gli auguri di Buon Anno.
Panettone e bollicine con l'encomiabile supporto del nostro Presidente e dell'insostituibile Roberto Ruzzier che ha messo a disposizione anche il cofano della sua 124 Spider come banchetto d'onore.
Il sole era ancora una volta dalla nostra, però lato piscina!
SI PREGA L'ORGANIZZAZIONE DI PROVVEDERE PER IL PROSSIMO ANNO.
Quasi tutti i soci presenti si sono poi spostati, in carovana e a bordo delle loro auto d'epoca, a Monfalcone, per il pranzo presso la Locanda Ai Campi da Marcello.
Menù degustazione abbondante e, come sempre, di ottima fattura.
Convivialità, sorrisi e serenità fanno ben sperare per il nuovo anno.
Auguri ancora a tutti i soci ed alle loro famiglie.